მანქანის OBD2 კომუნიკაციის კონტროლის საბჭო
დეტალები
რამდენიმე რამ უნდა აღინიშნოს:
OBD2 კონექტორი თქვენს საჭესთან ახლოს არის, მაგრამ შესაძლოა დამალული იყოს გადასაფარებლის/პანელის მიღმა
პინი 16 აწვდის ბატარეის ენერგიას (ხშირად, როდესაც ანთება გამორთულია)
OBD2 pinout დამოკიდებულია საკომუნიკაციო პროტოკოლზე
ყველაზე გავრცელებული პროტოკოლი არის CAN (ISO 15765-ით), რაც ნიშნავს, რომ 6 (CAN-H) და 14 (CAN-L) პინები ჩვეულებრივ დაკავშირებულია.
ბორტზე დიაგნოსტიკა, OBD2, არის „უფრო მაღალი ფენის პროტოკოლი“ (ენის მსგავსად).CAN არის კომუნიკაციის მეთოდი (როგორც ტელეფონი).
კერძოდ, OBD2 სტანდარტი განსაზღვრავს OBD2 კონექტორს, ჩათვლით.ხუთი პროტოკოლის ნაკრები, რომლებზეც მას შეუძლია გაშვება (იხ. ქვემოთ).გარდა ამისა, 2008 წლიდან CAN ავტობუსი (ISO 15765) არის სავალდებულო პროტოკოლი OBD2-სთვის აშშ-ში გაყიდულ ყველა მანქანაში.
ISO 15765 ეხება შეზღუდვების ერთობლიობას, რომელიც გამოიყენება CAN სტანდარტზე (რომელიც თავად განსაზღვრულია ISO 11898-ში).შეიძლება ითქვას, რომ ISO 15765 არის "CAN მანქანებისთვის".
კერძოდ, ISO 15765-4 აღწერს ფიზიკურ, მონაცემთა ბმულის ფენას და ქსელის ფენებს, რომლებიც ცდილობს CAN ავტობუსის ინტერფეისის სტანდარტიზაციას გარე სატესტო აღჭურვილობისთვის.ISO 15765-2 თავის მხრივ აღწერს სატრანსპორტო ფენას (ISO TP) CAN ჩარჩოების გაგზავნისთვის 8 ბაიტზე მეტი დატვირთვით.ამ ქვესტანდარტს ასევე ზოგჯერ მოიხსენიებენ, როგორც დიაგნოსტიკურ კომუნიკაციას CAN-ზე (ან DoCAN).აგრეთვე 7 ფენიანი OSI მოდელის ილუსტრაცია.
OBD2 ასევე შეიძლება შევადაროთ სხვა უმაღლესი ფენის პროტოკოლებს (მაგ. J1939, CANopen).
